Türkiye'de Elektrikli Taşıt Kredilerine Yeni Düzenleme: Vade ve Tutar Sınırları Belirlendi
Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK), Türkiye’de üretilen elektrik motorlu taşıt alımında uygulanan kredi vade sınırı ve tutarlarına ilişkin düzenleme yaptı. Bu düzenleme, elektrikli araç alımında önemli değişiklikler getiriyor.
Yeni Kredi Vade Sınırları
BDDK’nın internet sitesinde yayımlanan “Taşıt Kredilerine İlişkin Sınırların Değiştirilmesi İlişkin Kurul Kararı”na göre, Türkiye’de üretilen elektrik motorlu taşıtlar için kredi vade sınırları belirlenmiştir. Nihai fatura değeri 2 milyon 500 bin lira ve altında olan elektrikli araç alımında kullanılan kredilerde vade sınırı 48 ay olarak belirlenmiştir.
Fatura değeri 2 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 5 milyon lirayı aşmayan araçlarda 36 ay, 5 milyon liranın üzerinde olup 6 milyon 500 bin lirayı aşmayan araçlarda 24 ay, 6 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 7 milyon 500 bin lirayı geçmeyen taşıt alımı amacıyla kullandırılan kredilerde ise 12 ay vade uygulanacaktır.
Kredi Tutarı Oranları
Taşıt teminatlı krediler hariç, tüketicilere binek araç edinimi amacıyla kullandırılacak taşıt kredilerinde kredi tutarının taşıtın değerine oranı belirlenmiştir. Nihai fatura değeri 2 milyon 500 bin lira ve altında olan taşıtlar için bu oran yüzde 70’i aşamayacaktır.
2 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 5 milyon lirayı aşmayan araçlarda bu oran yüzde 50, 5 milyon liranın üzerinde olup 6 milyon 500 bin lirayı aşmayan taşıtlar için yüzde 30, 6 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 7 milyon 500 bin liranın aşmayan taşıtlar için ise yüzde 20 olarak belirlenmiştir. Nihai fatura değeri 7 milyon 500 bin liranın üzerinde olan taşıtlar için bu oran yüzde 0 olarak belirlenmiştir.
Düzenlemenin Etkisi
BDDK'nın yaptığı düzenleme, aslında yenilikten çok bir “matrah güncellemesi” anlamına gelmektedir. Bu durum, başta Ziraat Bankası olmak üzere devlet bankaları ve bazı özel bankaların Togg için maksimum 48 ay vadede “yerli elektrikli araç” kredisi vermekte olduğu gerçeğiyle örtüşmektedir.
Geçen yıl Togg’un satışlarının artmasındaki en büyük etken de bu kredi kampanyası olmuştur. Eski düzenlemede, maksimum 48 ay vade için aracın fatura değerinin 1.6 milyon TL’ye kadar olması gerekirken, bu miktar şimdi 2.5 milyona yükseltilmiştir.
Gelecek Beklentileri
Şu an, en azından binek otomobilde Togg dışında tam elektrikli yerli araç bulunmamaktadır. Mikro araçları saymazsak, 2026’dan itibaren Hyundai’nin tam elektrikli modelinin gelmesi beklenmektedir. Ancak BYD henüz tam elektrikli mi yoksa plug-in hibrit mi üreteceği belli değildir.
Chery ve MG de üretime karar verseydi, muhtemelen bu tarifeden yararlanırdı. Ancak şimdilik yakın zamanda böyle bir ihtimal görünmemektedir. Bu durum, elektrikli taşıt pazarında rekabetin artmasını zorlaştırmaktadır.