Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi Başlıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep için Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. İlk set, Gaziray Projesi kapsamında Gaziantep Büyükşehir Belediyesi'ne teslim edilmek üzere Sakarya'dan hareket etti.
Uraloğlu, tren setinin işletme hızının saatte 90 kilometre olarak belirlendiğini açıkladı. Bu proje, Gaziantep’in ulaşım altyapısını güçlendirmek için önemli bir fırsat sunuyor. Ayrıca, yerli üretimle sağlanan bu tren setleri, şehir içi ulaşımda konfor ve güvenliği artırmayı hedefliyor.
Tren Setlerinin Hızı Saatte 90 Kilometre
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin üretimini tamamladıklarını bildirdi. Gaziray Projesi kapsamında hizmete sunulacak olan bu tren setleri, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için özel olarak üretildi. Uraloğlu, “Tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri ile donatılan araçlar güvenlik, ergonomi ve yolcu konforu açısından modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı.” ifadelerini kullandı.
Proje kapsamında toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretilecektir. Her bir tren setinin işletme hızı saatte 90 kilometre olarak belirlendi. Bu hız, şehir içi ulaşımda zaman tasarrufu sağlarken, yolculara daha konforlu bir seyahat deneyimi sunacak.
Toplam Bin Yolcu Taşıma Kapasitesi
Uraloğlu, ikisi sürücü kabinli olmak üzere dört araçtan oluşan bir setin 206'sı oturan, toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirtti. Banliyö setlerinin konfor ve güvenliğin yanı sıra donanımındaki teknolojik ekipmanlarla dikkati çektiğini vurguladı. “GAZİRAY banliyö setlerinin 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, toplam 42 adet bilgilendirme ekranı, kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlara sahip olup bir sette yaklaşık 85 bin metre özel yangın performanslı demiryolu güç ve kontrol kabloları kullanıldı.” dedi.
Bu özellikler, yolcuların güvenliğini artırırken, seyahat deneyimini de iyileştirecek. Uraloğlu, bu tren setlerinin şehir içi ulaşımda önemli bir rol oynayacağını ve Gaziantep’in ulaşım altyapısını güçlendireceğini ifade etti.
İthalat Azalacak, İhracat Artacak
Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünün tren setlerinde kullanılan Tren Kontrol ve İzleme Sistemi ile Cer Sistemi gibi kritik sistemleri geliştirirken, Sakarya Bölge Müdürlüğünün ise alüminyum gövde üretimi, iç giydirme ve montaj işlemleri gibi aracın tüm imalat, test ve devreye alma sürecini üstlendiğini kaydetti. Bakan Uraloğlu, “Gaziray Projesi için üretilen Milli Banliyö Tren Seti ile ithalatı azaltarak Türkiye’nin banliyö taşımacılığına yönelik ihtiyacını yerli imkânlarla karşılamayı, ayrıca bakım ve onarım süreçlerini kolaylaştırıp bakım maliyetini düşürerek verimliliği artırmayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.
Bu proje, Türkiye’nin yerli üretim kapasitesini artırırken, aynı zamanda ihracat potansiyelini de yükseltecek. Uraloğlu, “Aynı zamanda üretilen tren setleri ile ihracat yapılarak ülkemizin ekonomisine katkı sağlamayı da amaçlıyoruz.” diyerek projenin ekonomik boyutuna da dikkat çekti.