Güney Kore'de Uçak Kazası Sonrası Anma Töreni ve Karakutu İncelemesi
Güney Kore'nin Muan kentinde meydana gelen ve 179 kişinin hayatını kaybettiği kazanın ardından anma töreni düzenlendi. Öte yandan Jeju Air hava yollarına ait uçağın içerisindeki karakutunun, incelenmesi amacıyla ABD'ye gönderileceği bildirildi. Kazanın, son 6 yılın en ölümcül uçak kazası olarak nitelendirildiği belirtildi. Muan Uluslararası Havalimanı'nda düzenlenen anma törenine, hayatını kaybedenlerin aileleri ve yakınları katıldı. Törende, kazanın yaşandığı alana çiçek bırakıldı ve dua edildi.
Ölenlerin anısına düzenlenen etkinlikte, ülkenin ünlü 'ddeokguk' pirinç keki çorbasının konulduğu masanın önünde diz çökülerek dua edildi. Bu tür anma törenleri, toplumun yas sürecini desteklemek ve kayıpları anmak açısından önemli bir rol oynamaktadır. Kazanın ardından, Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamalarda, kazanın detayları ve kurtarma çalışmaları hakkında bilgi verildi.
Karakutu ABD'ye Gönderilecek
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, kazaya ilişkin önemli bilgiler paylaştı. Açıklamada, 'ses kayıt' ile 'uçuş veri kayıt' verilerini içeren iki karakutunun uçağın enkazından çıkarıldığı bildirildi. Enkazdan çıkarılan kokpit ses kayıt cihazındaki veri kurtarma çalışmalarının tamamlandığı belirtildi. Ancak, hasarlı olan uçuş veri kayıt cihazının analiz için ABD'ye gönderileceği ifade edildi.
Kaza sonrası, 179 kurbanın kimliklerinin belirlendiği kaydedildi. Şu ana kadar 11 cenazenin, kazazedelerin yakınlarına teslim edildiği aktarıldı. Bu süreç, aileler için oldukça zorlayıcı bir dönemdir. Ülkede yerel hava yolları tarafından işletilen toplamda 101 Boeing 737-800 model uçağın güvenlik denetimlerine başlandığı da açıklandı.
179 Kişinin Ölümüne Yol Açan Kaza
Bangkok-Muan rotalı, Boeing 737-800 model tek koridorlu 'Jeju Air 7C2216' sefer sayılı uçağın, iniş takımlarının açılmaması üzerine piste indikten sonra kontrolden çıktığı bildirildi. Uçakta 6 mürettebat ve 175 yolcu bulunuyordu. Kazada hayatını kaybeden 179 kişi arasında sadece 30'lu yaşlarda bir kadın ve 20'li yaşlarda bir erkek mürettebat hayatta kalmayı başardı.
Yetkililer, kazanın uçağın iniş takımlarındaki arızadan kaynaklandığını belirtti. İlk seferde iniş takımları açılmayan uçağın, ikinci seferde zorunlu iniş sırasında kaza yaptığı ifade edildi. Bu olay, Güney Kore havacılık tarihinin en ölümcül felaketi olarak kabul edilmektedir. Kazanın ardından ülke genelinde 7 günlük ulusal yas ilan edildi.