Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Çalışmaları Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürülmesi için çalışmaların başladığını duyurdu. Bu proje, ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu Habur Sınır Kapısı'na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Beton Yol Standardına Dönüşüm
Bakan Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun daha önce bitümlü sıcak karışım kaplamalı bir yol olarak hizmete alındığını hatırlattı. Ancak, ağır tonajlı araçların geçiş yaptığı bu yolun üstyapısının yenilenmesi gerektiği vurgulandı. Bu bağlamda, 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verildi.
Bu dönüşüm, yolun dayanıklılığını artıracak ve ağır taşıtların geçişini daha güvenli hale getirecektir. Uraloğlu, bu çalışmanın Türkiye'nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında da büyük bir öneme sahip olduğunu belirtti.
Kalkınma Yolu’na Hizmet Verecek
Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nda çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını açıkladı. Çalışmaların hız kesmeden devam ettiğini ifade eden Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılacak otoyol kesimi hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu'na da hizmet vereceğini belirtti.
Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha da kolaylaşmasını sağlayacak. Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki ticaretin ve ulaşımın artacağını vurguladı. Bu tür projeler, Türkiye'nin altyapı yatırımlarının bir parçası olarak büyük bir önem taşımaktadır.