netajanshaber.com

Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi

Blog Image
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın yerli ve milli mühendislik ürünü olduğunu açıkladı. Proje, Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor.

Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olduğunu açıkladı. Proje, Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor. Yüzde 80 üzerinde yerlilik oranı ile inşa edilen bu metro hattı, yerli üretimle ulaşım alanında önemli bir adım atıyor.

Yerli ve Milli Metro Hattı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Bu metro hattı, Türk mühendisliğinin bir ürünü olarak inşa edilen ilk metro hattı olma özelliği taşıyor. Uraloğlu, "Bu özelliğiyle Türkiye Yüzyılı’nda metro hattı inşaatlarında artık yeni bir dönem başladığının en güzel kanıtı" dedi.

Metro hattının yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemlerine kadar her şeyin yerli ve milli olacağı vurgulandı. Uraloğlu, "Artık metro hatlarımızın yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon aşamasına kadar her şeyimiz milli ve yerli olacak" şeklinde konuştu.

Kent İçi Raylı Sistem Uzunluğu

Bakan Uraloğlu, kent içi raylı sistemlerin toplam uzunluğunun 434 kilometre olduğunu belirtti. Gebze OSB-Darıca Metro Hattı da dahil olmak üzere, Kocaeli, İstanbul ve Bursa'da 73,4 kilometre raylı sistem hattının yapımına devam ediliyor. Ayrıca, İstanbul, Ankara, Samsun ve Konya'da 126,7 kilometre yeni hattın yapımı planlanıyor.

Bu projelerin tamamlanmasıyla, ülke genelinde inşa edilen kent içi raylı sistem uzunluğu 634,1 kilometreye çıkacak. Uraloğlu, "Yani Gebze’den çıktığınızda Sinop’a, Antalya’ya ya da sınırlarımızı aşarak Sofya’ya ulaşacak kadar bir uzunluktan bahsediyoruz" ifadelerini kullandı.

Kocaeli Şehir Hastanesi’ne Ulaşım Süresi

Gebze OSB-Darıca Metro Hattı Projesi, Kocaeli’de hayata geçirilen önemli projelerden biridir. Uraloğlu, "Geçen yıl 3,1 kilometre uzunluğundaki Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattımızı hizmete açmıştık" dedi. Bu hattın yapım süreci bir buçuk yıldan kısa bir sürede tamamlandı.

Hattın tamamlanmasıyla, Kocaeli Şehir Hastanesi’ne ulaşım süresi 15 dakikaya düştü. Bu durum, kent içi ulaşımda önemli bir kolaylık sağladı ve halkın hizmetine sunuldu.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS Projesi

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS Hattı'nın 1. etabı için yer teslimi yapıldığını belirten Uraloğlu, "Hat, Tüpraş Petkim'den başlayarak Derince ilçesi üzerinden geçecek" dedi. Proje, kent merkezine ulaşarak Kocaeli Otogarı'na uğrayacak şekilde planlandı.

Bu proje ile birlikte, güzergah üzerinde istasyon, şaft ve depo sahası yerleşimleri incelemeleri devam ediyor. Uraloğlu, "Ana hat tünel kazılarını yapacak olan TBM’lerin parça ve ekipmanlarını sahaya getirdik ve montaj çalışmalarına başladık" şeklinde bilgi verdi.

Gebze OSB-Darıca Hattı'nın Yolcu Kapasitesi

Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı, günde 330 bin yolcuya hizmet verebilecek şekilde tasarlandı. Uraloğlu, "Tasarım hızı 90 kilometre olan hattımız 11 istasyonuyla Gebze Organize Sanayi Bölgesi ile Darıca Sahili arasındaki yerleşim alanlarını metro konforunda birbirine bağlayacak" dedi.

Hattın tamamlanmasıyla birlikte, karayolu işletme ve bakım kazancı, hava kirliliği gibi dışsal faydalar ve zaman kazancı gibi etkenlerle ekonomik kazanç sağlanacak. Uraloğlu, "Bu projenin Kocaeli ve ülkemiz adına ne kadar önemli bir proje olduğu da ortaya çıkıyor" ifadelerini kullandı.

Projenin İlerleme Durumu

Projedeki genel ilerleme oranının yüzde 86 olduğunu belirten Uraloğlu, toplamda 78 bin 922 metre olan ray miktarının 42 bin 14 metresinin montajını tamamladıklarını açıkladı. Ayrıca, hat işlerine en kısa sürede başlanacağı belirtildi.

Uraloğlu, burada kullanılacak 28 adet aracın ihalesinin 2020 yılında gerçekleştirildiğini anımsatarak, "Trenlerimizi yüzde 60 yerlilik şartıyla tam sürücüsüz olarak modern teknolojiye uygun olarak tasarladık" dedi. Bu araçlar, sürücüsüz olarak hizmet verecek şekilde planlandı.

Yerli ve Milli Üretim Vurgusu

Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olduğunu vurguladı. Proje, yerli üretimle ulaşım alanında önemli bir adım atıyor. Uraloğlu, "Artık metro hatlarımızın yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon aşamasına kadar her şeyimiz milli ve yerli olacak" dedi.

Uraloğlu, yerli metro araçları ve elektrikli tren setlerinin önemli kazanımlar olduğunu belirtti. "Ne kadar çok yerli üretim, o kadar çok bağımsız ve güçlü bir ülke anlamı taşımaktadır" ifadelerini kullandı.